Estación Delridge
Antecedentes
En julio de 2022, la Junta de Sound Transit identificó la alternativa de estación de baja altura de Andover Street, la cual incorpora una mejora que desplaza la alineación hacia el sur en dirección a Southwest Yancy Street, como la alternativa preferida en el segmento de Delridge. La alternativa preferida para la estación Delridge es una estación elevada al oeste de Delridge Way Southwest y al norte de Southwest Andover Street. Esta página ofrece más detalles sobre la estación alternativa preferida. Continuaremos estudiando todas las ubicaciones de las estaciones que se analizaron en el Borrador de la Declaración de Impacto Ambiental como parte de la Declaración de Impacto Ambiental final, cuya publicación está prevista para mediados de 2024. La Junta de Sound Transit determinará el proyecto definitivo que se construirá una vez que se haya publicado la Declaración de Impacto Ambiental final.
- Apoyo general a favor de las alternativas de baja altura que llevarían a los túneles en el segmento de West Seattle Junction para reducir los impactos en el vecindario.
- Rechazo a estructuras altas de carriles designados que no se ajusten al aspecto existente del vecindario y provoquen impactos visuales y acústicos.
- Preocupación por el transporte de mercancías y el acceso a la estación cerca de Nucor Steel.
- Necesidad de trasbordos fáciles y eficientes hacia y desde los autobuses, en especial para las poblaciones minoritarias y de bajos ingresos que hacen conexión desde el sur.
- Apoyo a favor de un desarrollo equitativo orientado al transporte público en la estación Delridge, independientemente de la alternativa, incluido un desarrollo de uso mixto con tiendas de comestibles y alimentos frescos que den servicio al vecindario.
- Optimizar la experiencia del tren ligero y de los servicios comunitarios y, al mismo tiempo, reducir el desplazamiento de los usos existentes.
- Las conexiones para peatones y ciclistas son importantes, pero debe darse prioridad a los trasbordos de autobús.
- Reforzar la conectividad con los senderos locales informales a lo largo de 26th Avenue Southwest y disminuir el tráfico.
- Conservar y proteger la cuenca de Longfellow Creek.
- Necesidad de mejores vías de conexión entre el este y el oeste, así como mejorar el entorno para peatones y ciclistas en Delridge Way SW, que actualmente parece inseguro.
Páginas de estaciones
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Alternativa preferida para la estación Delridge
La imagen muestra el plano del entorno de la estación. La estación elevada está ubicada al oeste de Delridge Way Southwest y al norte de Southwest Andover Street. Las paradas de autobús están junto a la estación en Charlestown Street (en dirección norte) y Delridge Way Southwest (en dirección sur). Los lugares para recoger y dejar pasajeros están en Southwest Andover Street.
La imagen muestra el entorno de la estación en una vista oblicua hacia el noreste. Las entradas de la estación, que se muestran en color rosa, están ubicadas en dos niveles: una entrada en el nivel superior con acceso a Delridge Way Southwest y una entrada en el nivel inferior en Charlestown Street. El almacenamiento por tiempo prolongado para bicicletas, señalado en color verde, está ubicado en el nivel inferior junto a la ciclovía y a la entrada de Southwest Charlestown Street. Las líneas punteadas de color rojo indican las posibles oportunidades de desarrollo orientado al transporte público cerca de la estación en terrenos adquiridos para construir y operar el proyecto. Esta estación también podría incluir una plaza grande como entrada a la estación en la esquina de Delridge Way Southwest y Southwest Andover Street.
La imagen muestra el acceso de los pasajeros a la plataforma elevada del tren ubicada junto a Delridge Way Southwest. Las líneas de color rosa muestran los caminos a la plataforma desde ambas entradas de la estación.
Los diagramas muestran una representación aproximada de la ubicación del proyecto, los elementos de diseño y los conceptos de acceso, y son solo para fines ilustrativos. Se pondrá a disposición información adicional sobre los beneficios e impactos del proyecto en la Declaración de Impacto Ambiental final, cuya publicación está prevista para mediados de 2024. Si tiene preguntas sobre las posibles propiedades afectadas, comuníquese con el equipo del proyecto.